<?xml version='1.0' ?><rss version='2.0' xmlns:content='http://purl.org/rss/1.0/modules/content/' xmlns:wfw='http://wellformedweb.org/CommentAPI/' xmlns:dc='http://purl.org/dc/elements/1.1/' xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom'><channel><title>News von www.werkbetriebe-frauenfeld.ch</title><link>http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch</link><atom:link href='http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/xml_6/internet/de/file/xmlsafe/news/rss/rss.xml' rel='self' type='application/rss+xml' /><description /><language>de-ch</language><copyright /><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 10:46:49 GMT</pubDate><lastBuildDate>Mon, 13 Feb 2012 10:46:49 GMT</lastBuildDate><generator>cms3 - Content-Management-System created by www.backslash.ch</generator><docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs><item><title>Wir suchen eine/einen ElektromonteurIn / NetzelektrikerIn</title><link>http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/xml_6/internet/DE/file/xmlsafe/news/page/detail3238.cfm</link><content:encoded><![CDATA[<p><a class="pdf document" title="Wir suchen einen/eine ElektromonteurIn / NetzelektrikerIn" href="http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/documents/Inserat_Elektromonteur-Netzelektriker_3.pdf" target="_blank">Wir suchen eine/einen ElektromonteurIn / NetzelektrikerIn</a></p>]]></content:encoded><guid>http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/xml_6/internet/DE/file/xmlsafe/news/page/detail3238.cfm</guid><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 07:30:00 GMT</pubDate></item><item><title>Informieren Sie sich &#xfc;ber die effizienten Erdgas-Techniken</title><link>http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/xml_6/internet/DE/file/xmlsafe/news/page/detail3225.cfm</link><content:encoded><![CDATA[<p><a title="Dieser Link wird in einem neuen Fenster ge&ouml;ffnet." href="http://www.erdgas.ch/fileadmin/customer/erdgasch/Data/Erdgas-Technik-Guide/data/main.html" target="_blank">Informieren Sie sich &uuml;ber die effizienten Erdgas-Techniken</a></p>]]></content:encoded><guid>http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/xml_6/internet/DE/file/xmlsafe/news/page/detail3225.cfm</guid><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 14:30:00 GMT</pubDate></item><item><title>Allesk&#xf6;nner auf R&#xe4;dern f&#xfc;r die Werkbetriebe</title><link>http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/xml_6/internet/DE/file/xmlsafe/news/page/detail3123.cfm</link><content:encoded><![CDATA[<h2>Allesk&ouml;nner auf R&auml;dern f&uuml;r die Werkbetriebe</h2><h3>Die Werkbetriebe Frauenfeld haben einen Lastwagen mit Kran der Marke Mercedes erworben. F&uuml;r das multifunktional einsetzbare Fahrzeug wurden 210 000 Franken netto aufgewendet und es ersetzt den Unimog, der nach 24 Jahren aus technischen Gr&uuml;nden und aufgrund des hohen Investitionsbedarfs ausgemustert wurde.<br /><br /></h3><p><em><img alt="" src="http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/pictures/11_12_16_WBF-Fahrzeug1.jpg" /></em></p><p><em>svf.</em> Die Freude bei Werkdirektor Ernst Haas, Projektleiter Ivo Schmucki sowie den Mitarbeitenden der Werkbetriebe Frauenfeld war gross, als sie am Freitagmorgen das neue Allzweckfahrzeug von den Vertretern der Larag AG in Wil und der Mobas (Lastwagenkran) &uuml;bernehmen durften. Der Mercedes-Benz Atego 1624 Allrad kostete 240 000 Franken (exkl. MWst), im Gegenzug konnte der alte Unimog in Zahlung gegeben werden, womit die Werkbetriebe f&uuml;r das neue Fahrzeug insgesamt 210 000 Franken aufzuwenden hatten. </p><h3>Sicherheit nicht mehr gew&auml;hrleistet<br /><br /></h3><p>Den allradgetriebenen Unimog U 1250 K mit Ladekran hatten die Werkbetriebe vor 24 Jahren gekauft und er bew&auml;hrte sich bestens. Aus mechanischen und technischen Gr&uuml;nden war die Einsatz- und Betriebssicherheit zuletzt aber nicht mehr gew&auml;hrleistet. So gab es zahlreiche Ausf&auml;lle und die kostspieligen Reparaturen h&auml;uften sich. Deshalb wurde die Beschaffung eines Transportfahrzeugs mit Kran, Allradantrieb und hoher Anh&auml;ngelast evaluiert. Es wurden verschiedene Angebote eingeholt. Schliesslich fiel die Wahl auf einen Lastwagen mit Kran der Marke Mercedes von der Firma Larag in Wil. Gepr&uuml;ft wurde im Rahmen der Evaluation auch die Anschaffung eines Erdgas-Fahrzeugs. Aufgrund der Gr&ouml;sse und der Spezifikation (Motorenleistung) war eine solche aber nicht realisierbar.</p><p>Als Vorz&uuml;ge beim gew&auml;hlten Fahrzeug fielen ins Gewicht: Preis-/Leistungs-Verh&auml;ltnis; Einhaltung der Abgasnorm Euro 5; gute Wendigkeit des Fahrzeuges im Baustellenbereich; Fahrerkabine nicht zu hoch ab Boden (bessere &Uuml;bersichtlichkeit); vielf&auml;ltige Einsatzm&ouml;glichkeiten des Fahrzeuges (auch f&uuml;r die Abteilungen Gas und Wasser); grosse Ladebr&uuml;cke; Nutzlast von mindestens 4 Tonnen; Kran mit grosser Hebekraft, damit Transformatoren transportiert werden k&ouml;nnen; gutes komplett Service-Angebot.</p><p><br /></p>]]></content:encoded><guid>http://www.werkbetriebe-frauenfeld.ch/xml_6/internet/DE/file/xmlsafe/news/page/detail3123.cfm</guid><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 15:00:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>


